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行業(yè)動(dòng)態(tài)

    全球最大冷鏈企業(yè)布局中國(guó)從武漢起步

  • 作者:2噸冷藏車價(jià)格
  • 發(fā)布時(shí)間:2019-03-23
庫(kù)容30萬(wàn)噸,武漢將添華中地區(qū)最大的全能型冷庫(kù)。11月20日,美國(guó)最大冷鏈企業(yè)美國(guó)美冷的合作伙伴亞太冷國(guó)際供應(yīng)鏈與鼎乘投資、

庫(kù)容30萬(wàn)噸,武漢將添華中地區(qū)最大的全能型冷庫(kù)。11月20日,美國(guó)最大冷鏈企業(yè)美國(guó)美冷的合作伙伴亞太冷國(guó)際供應(yīng)鏈與鼎乘投資、武漢美安儲(chǔ)運(yùn)有限公司簽約,前期投資20億元,在東西湖建設(shè)美安項(xiàng)目,并由此開(kāi)啟在中國(guó)市場(chǎng)的布局。

  據(jù)介紹,美安項(xiàng)目坐落于臨空港物流核心區(qū)域,總規(guī)劃占地800余畝,是武漢市“十三五”規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目,規(guī)劃有12.6萬(wàn)平方米的冷鏈交易市場(chǎng)及庫(kù)容為30萬(wàn)噸的冷鏈交易庫(kù),這座集凍品、生鮮、水果、干調(diào)于一體的“冷庫(kù)糧倉(cāng)”預(yù)計(jì)2020年一季度建成,界時(shí)這一項(xiàng)目將能提供冷鏈?zhǔn)称返慕灰?、?chǔ)存、加工、配送、展示以及供應(yīng)鏈金融等全流程服務(wù),打造全產(chǎn)業(yè)冷鏈綜合服務(wù)交易平臺(tái)。據(jù)介紹,項(xiàng)目還將組建冷鏈運(yùn)輸配套。

  值得一提的是,不同于通常的提供冷凍冷藏服務(wù)的冷鏈交易庫(kù),美安項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)多重溫度控制倉(cāng)儲(chǔ)——既有適合凍品的低溫冷庫(kù),也有適合冷藏水果和冰鮮海鮮的高溫冷庫(kù)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,還將在美安設(shè)置市面上很少涉及的-60℃超低溫冷庫(kù),讓冷鏈?zhǔn)称犯佣嘣?/p>

  美國(guó)美冷是全球第一大冷鏈企業(yè)及全球領(lǐng)先的溫控倉(cāng)儲(chǔ)和物流運(yùn)營(yíng)商,總部位于美國(guó)佐治亞州亞特蘭大。美國(guó)美冷中國(guó)首席代表何德權(quán)介紹,公司在冷鏈行業(yè)運(yùn)作100多年,非??春弥袊?guó)的冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)。此次亞太冷國(guó)際與鼎乘投資攜手設(shè)立規(guī)模50億元的基金,專投中國(guó)冷鏈交易和倉(cāng)儲(chǔ)綜合體項(xiàng)目,“東西湖美安項(xiàng)目,是我們?cè)谥袊?guó)投資的第一步,將用自己的技術(shù)結(jié)合資本,把武漢項(xiàng)目打造成全國(guó)冷鏈標(biāo)桿,再向全國(guó)復(fù)制。”

  何德權(quán)稱,首個(gè)項(xiàng)目落子武漢,是看中武漢得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)及良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

  據(jù)了解,武漢現(xiàn)有冷庫(kù)容量約50萬(wàn)噸,市場(chǎng)需求規(guī)模保守估計(jì)在150萬(wàn)噸以上。“隨著市場(chǎng)建設(shè)加速和生鮮電商迅猛發(fā)展,冷鏈物流增量空間被打開(kāi),吸引各種資本進(jìn)來(lái)。”中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)冷鏈委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人在簽約現(xiàn)場(chǎng)介紹。(艾紅霞)

  這條洋“鲇魚(yú)”,將掀起多大的浪

全球最大冷鏈企業(yè)布局中國(guó)從武漢起步

  冬天吃的進(jìn)口牛羊肉、夏天吃的冰淇淋、早上喝的酸奶……這些食品,從源頭到餐桌,都離不開(kāi)冷鏈。

  冷鏈物流已經(jīng)深度融入人們的日常生活。作為電商、零售、生鮮業(yè)的“技術(shù)設(shè)施”之一,冷鏈物流正進(jìn)入高速發(fā)展期。

  11月20日,美國(guó)美冷的合作伙伴亞太冷國(guó)際與鼎乘投資、武漢美安戰(zhàn)略合作簽約,將會(huì)給我們的生活以及冷鏈行業(yè)帶來(lái)些什么樣的變化?

  進(jìn)口水果海鮮,將更多更便宜

  “除了儲(chǔ)存凍肉、海產(chǎn)、水產(chǎn)等低溫冷凍食品外,我們專門(mén)拿出9萬(wàn)噸庫(kù)容,用于冷藏進(jìn)口水果、冰鮮海鮮等商品。”美國(guó)美冷中國(guó)首席代表何德權(quán)說(shuō),可以預(yù)見(jiàn),項(xiàng)目一旦建成,消費(fèi)者可選擇的商品品類會(huì)更多,隨著供應(yīng)增加,價(jià)格也將更親民。

  何德權(quán)介紹,冷鏈并不是溫度越低越好,專業(yè)的冷鏈企業(yè)大體分為低溫倉(cāng)和高溫倉(cāng)——低溫倉(cāng)溫度在-25℃左右,適合凍肉類凍品;高溫倉(cāng)一般在0℃至5℃,用于儲(chǔ)藏水果蔬菜、高價(jià)海鮮,如藍(lán)莓的儲(chǔ)藏溫度為4℃至8℃,車?yán)遄拥膬?chǔ)藏溫度為7℃,都規(guī)劃了相應(yīng)的儲(chǔ)藏區(qū)域。

  中物聯(lián)冷鏈委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,國(guó)內(nèi)目前的冷庫(kù)多為-18℃的低溫冷庫(kù)。儲(chǔ)存鮮活農(nóng)產(chǎn)品需要的高溫冷庫(kù),僅在武漢,缺口就高達(dá)5萬(wàn)噸,“美安項(xiàng)目建成后,將刺激水果進(jìn)口商加大進(jìn)口。”

  隨著消費(fèi)升級(jí),消費(fèi)者需求日益多元,對(duì)海鮮產(chǎn)品的需求與日俱增,順應(yīng)市場(chǎng)變化,美安項(xiàng)目還辟出高溫倉(cāng)儲(chǔ)藏進(jìn)口海鮮,“目前已經(jīng)接觸過(guò)龍蝦、生蠔、貝殼以及阿拉斯加長(zhǎng)腳蟹等供應(yīng)商,品類還在不斷增加中。”何德權(quán)說(shuō)。

  像逛商場(chǎng)那樣,逛冷鏈“超市”

  以后除了逛商場(chǎng),消費(fèi)者有可能會(huì)愛(ài)上逛冷凍批發(fā)市場(chǎng),“洋技術(shù)”與資本牽手,冷鏈行業(yè)有望在武漢“改頭換面”。

  車水馬龍,是農(nóng)批市場(chǎng)的一個(gè)特點(diǎn),它和臟亂差一起,成為市場(chǎng)的“痛點(diǎn)”。

  “在美安,將看不到這個(gè)場(chǎng)景。”何德權(quán)說(shuō),園區(qū)建設(shè),規(guī)劃先行,比如園區(qū)規(guī)劃成井字型,以方便錯(cuò)車。園區(qū)將實(shí)行車輛預(yù)約制,進(jìn)出庫(kù)車輛,一律按照時(shí)間進(jìn)出。

  園區(qū)設(shè)計(jì)方負(fù)責(zé)人石汶平現(xiàn)場(chǎng)介紹,將通過(guò)環(huán)境改造為經(jīng)銷商吸引更多的客戶,未來(lái)的美安定位于全新業(yè)態(tài)的食品冷鏈摩爾城,在這個(gè)摩爾城里,不僅有冷鏈?zhǔn)称方灰?,還會(huì)有美食廣場(chǎng)、電影院、超市、電玩城等功能。

  光有硬件還不夠,軟件還得跟上來(lái)。

  何德權(quán)說(shuō),冷鏈物流不同于普通物流,對(duì)信息化的程度要求更高,后期會(huì)將更多的智能技術(shù)引入冷鏈行業(yè),比如利用物流網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)信息技術(shù),實(shí)時(shí)定位車輛,疾馳在高速公路上的每一輛冷鏈車內(nèi)的溫度,將會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)控。

  美安項(xiàng)目還將借用美國(guó)項(xiàng)目的做法,對(duì)于所有的貨物進(jìn)庫(kù)都進(jìn)行抽檢留樣,抽樣結(jié)果沒(méi)出來(lái),這批商品將處于“凍結(jié)”狀態(tài)。

  顯然,這將提升湖北的冷鏈行業(yè)水平,推動(dòng)我省冷鏈產(chǎn)業(yè)升級(jí)。身居九省通衢之地,武漢有望成為全國(guó)舉足輕重的冷鏈產(chǎn)業(yè)基地。

  農(nóng)業(yè)“二產(chǎn)經(jīng)濟(jì)”迎來(lái)利好

  “都是半斤裝,帶殼的14元一斤,不帶殼的32元一斤。”這些天,來(lái)自洪湖的水產(chǎn)老板張建勇,借冷鏈物流,還在將湖北蓮子銷往馬來(lái)西亞、新加坡、日本等地。

  張建勇深知冷鏈的“妙處”——夏天將蓮子真空包裝急凍,放置冷庫(kù)保鮮。冷凍數(shù)月,不僅絲毫不會(huì)影響蓮子的品質(zhì),年底銷售還會(huì)身價(jià)倍增,這也被通俗地稱為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的“二產(chǎn)經(jīng)濟(jì)”。

  但像張建勇這樣“撿到便宜”的人并不多。中物聯(lián)冷鏈委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,很多發(fā)達(dá)國(guó)家把產(chǎn)后儲(chǔ)藏加工保鮮放在農(nóng)業(yè)的重要位置,但我國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中,果蔬損害率居高不下,農(nóng)業(yè)“二產(chǎn)經(jīng)濟(jì)”遠(yuǎn)未形成規(guī)模。

  更令人心疼的是,有數(shù)據(jù)顯示,目前發(fā)達(dá)國(guó)家易腐食品的冷藏運(yùn)輸率平均為60%,其中美、日及西歐超過(guò)80%,而國(guó)內(nèi)易腐食品的冷藏運(yùn)輸率只有20%左右,很多水果蔬菜壞在了運(yùn)輸環(huán)節(jié)。

  美安項(xiàng)目的落地,將為我省農(nóng)產(chǎn)品保鮮加工發(fā)展“添磚加瓦”。

  項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,將會(huì)主動(dòng)深入宣傳冷鏈技術(shù),促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品反季節(jié)銷售,讓農(nóng)產(chǎn)品一年四季可售,改善初始農(nóng)產(chǎn)品量大價(jià)低的局面。

 
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