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- 發(fā)布時(shí)間:2019-03-23
冷藏車是低溫冷鏈物流中的一個重要環(huán)節(jié)的關(guān)鍵設(shè)備.冷藏車報(bào)價(jià) 188-0866-1308
冷藏車是低溫冷鏈物流中的一個重要環(huán)節(jié)的關(guān)鍵設(shè)備，在冷藏運(yùn)輸過程中其工作可靠、性能發(fā)揮穩(wěn)定、是保證易腐、保鮮食品/藥品等在運(yùn)輸過程中品質(zhì)安全的關(guān)鍵所在。通常公路運(yùn)輸冷藏車由保溫廂體、汽車底盤、制冷機(jī)組三部分組成。所以，好的冷藏車選擇也要從這三部分談起。
一. 冷藏廂體的選擇
冷藏廂體不同于普通貨車廂體，它集隔熱保溫性、密封性、防水性于一體，保證冷藏貨物在一個穩(wěn)定的環(huán)境中，并且需在保溫效果不變的情況下，做到自重輕，結(jié)構(gòu)強(qiáng)，才能多拉貨，同時(shí)車廂外形也需盡量美觀。冷藏車的結(jié)構(gòu)分為三層，內(nèi)外蒙皮為復(fù)合材料，如玻璃鋼板、彩鋼板、鋁合金等材質(zhì)，中間材料為保溫材料，主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。目前最常用的廂體結(jié)構(gòu)是全封閉聚氨酯板塊粘結(jié)玻璃鋼結(jié)構(gòu)，導(dǎo)熱系數(shù)低，保溫效果好，強(qiáng)度高，在國內(nèi)外冷藏行業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位。此外，廂體的厚度也決定了保溫效果的好壞，貨廂保溫層越厚，保溫效果越好。不過，貨廂厚度增加，相應(yīng)貨物裝載量會減少，用戶需根據(jù)自身實(shí)況來選擇廂的厚度。
程力冷藏車，專業(yè)定制生產(chǎn)廂式冷藏車廂、冷藏面包車廂、鋼瓦楞貨柜廂保溫改造等，結(jié)合公司二十多年聚氨酯精細(xì)配方技術(shù)，進(jìn)行技術(shù)升級，創(chuàng)新形成了高壓發(fā)泡制板、無縫灌注廂體、斷冷橋等拜爾特有的冷藏車廂核心專利技術(shù)，車廂氣密性好，結(jié)構(gòu)強(qiáng)，保溫性能佳，尤其是醫(yī)藥車廂、肉掛車廂、雪糕車廂等高要求冷藏車廂，在行內(nèi)具有良好的質(zhì)量口碑。
二. 冷藏車底盤的選擇
冷藏車底盤，其發(fā)電機(jī)決定了其行走能力，又稱之為冷藏車的心臟。底盤的選擇主要看需要裝載貨物的噸位和需求選擇。一般在市區(qū)或者區(qū)縣間的短距離配送裝載貨物較少，選用中輕卡底盤較多，而從事長途運(yùn)輸?shù)囊话氵\(yùn)輸量也較大，則會選用中重卡，或者選用半掛車形式的冷藏車。跟選擇普通貨車底盤相比，冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳锿ǔＪ遣荒埽ㄔ诔叵拢╅L時(shí)間保存的貨物，雖配有制冷設(shè)備，但仍需盡快送到目的地，若是路上出現(xiàn)故障，導(dǎo)致貨物變質(zhì)，損失將會非常大。所以用戶挑選底盤時(shí)，需要根據(jù)自己的行車環(huán)境、貨物噸位、運(yùn)送距離等綜合考慮車身結(jié)構(gòu)和承載能力，穩(wěn)定性，節(jié)油性，排放標(biāo)準(zhǔn)等。
三. 冷藏車制冷機(jī)組的選擇
冷藏車制冷機(jī)組掌握整車車廂溫度的調(diào)控，為車廂提供源源不斷的溫度，所以稱之為冷藏車的大腦。目前市場中機(jī)組有進(jìn)口品牌和國產(chǎn)機(jī)組品牌。進(jìn)口價(jià)格較高，性能相對較好，不過經(jīng)過發(fā)展和創(chuàng)新，國產(chǎn)機(jī)組的質(zhì)量相已經(jīng)提高。對比價(jià)格上，車主可以考慮國產(chǎn)機(jī)組。
具體如：
1.根據(jù)冷藏車廂體大小，冷機(jī)組可選用獨(dú)立機(jī)組或非獨(dú)立機(jī)組。一般來說6米以上廂體適于選擇獨(dú)立機(jī)組， 6米以下的廂體宜選用非獨(dú)立機(jī)組，廂溫均指能達(dá)到-18℃。
2.根據(jù)冷藏車所運(yùn)貨品溫度要求：可選用深冷機(jī)組或保鮮機(jī)組。從價(jià)格上來說深冷要貴，保鮮機(jī)組相對便宜。對于便宜的保鮮機(jī)組來說，機(jī)組本身不具備除霜功能。
3.根據(jù)冷藏車配送的要求來選擇：比如冷藏車用于城市逐點(diǎn)配送冰淇凌，那么一定要選擇蓄冷式的制冷機(jī)組或獨(dú)立機(jī)組，長途或市內(nèi)間隔較遠(yuǎn)的逐點(diǎn)配送，適合用風(fēng)機(jī)式制冷機(jī)組。
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