在生鮮冷鏈范疇中，“冷鏈”與“冷藏”的定義區(qū)別往往讓人比較疑惑。

冷鏈車(chē)和冷藏車(chē)區(qū)別是什么呢？是不是同一種運(yùn)輸呢？實(shí)際上，二者還是有一定區(qū)別的。

從定義上看

冷鏈車(chē)主要是在運(yùn)輸全過(guò)程中，無(wú)論是裝卸搬運(yùn)、變更運(yùn)輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié)，都使所運(yùn)輸貨物始終保持一定溫度的運(yùn)輸。

冷藏車(chē)是指用來(lái)運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車(chē)，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車(chē)，可以按生產(chǎn)廠家、底盤(pán)承載能力、車(chē)廂型式來(lái)分類(lèi)。

從定義上看，無(wú)疑就是冷鏈車(chē)保持一定溫度，而冷藏車(chē)運(yùn)用制冷機(jī)組進(jìn)行冷凍保鮮。

冷藏運(yùn)輸：食品中、長(zhǎng)途運(yùn)輸及短途配送等物流環(huán)節(jié)

冷藏運(yùn)輸這個(gè)環(huán)節(jié)是咱們最為熟悉的一環(huán)，冷藏運(yùn)輸包括食品的中、長(zhǎng)途運(yùn)輸及短途配送等物流環(huán)節(jié)。

冷藏主要涉及鐵路冷藏車(chē)、汽車(chē)?yán)洳剀?chē)、冷藏船、冷藏集裝箱等幾種運(yùn)輸工具，其中的汽車(chē)為我國(guó)目前的冷藏運(yùn)輸主力。

在冷藏運(yùn)輸過(guò)程中，溫度波動(dòng)是引起食品品質(zhì)下降的主要原因之一，所以運(yùn)輸工具應(yīng)具有良好性能，在保持規(guī)定低溫的同時(shí)，更要保持穩(wěn)定的溫度，長(zhǎng)途運(yùn)輸尤其重要。

冷凍銷(xiāo)售環(huán)節(jié)是日常人們最常接觸的環(huán)節(jié)，冷凍銷(xiāo)售包括各種冷鏈?zhǔn)称愤M(jìn)入批發(fā)零售環(huán)節(jié)的冷凍儲(chǔ)藏和銷(xiāo)售，它由生產(chǎn)廠家、批發(fā)商和零售商共同完成。

隨著城市各類(lèi)連鎖超市的快速發(fā)展，各種連鎖超市正在成為冷鏈?zhǔn)称返闹饕N(xiāo)售渠道，在這些零售終端中，大量使用了冷藏/凍陳列柜和儲(chǔ)藏庫(kù)，由此逐漸成為完整的食品冷鏈中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。

冷鏈運(yùn)輸有三類(lèi)：保鮮、冷鮮、冷凍

對(duì)于整個(gè)冷鏈物流，專用車(chē)行業(yè)的人最關(guān)心的還是冷鏈運(yùn)輸這一環(huán)。目前我國(guó)的冷藏運(yùn)輸主要以汽車(chē)運(yùn)輸為主。

冷鏈運(yùn)輸按照食品的加工程度可以分為初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品和加工食品兩大類(lèi)。初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品包括蔬菜、水果，肉、禽、蛋、牛奶，水產(chǎn)品，花卉產(chǎn)品；

加工食品包括速凍食品，禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食，冰淇淋和奶制品，快餐原料。

 

食品不同對(duì)保鮮的溫度要求也不同，因此所需要運(yùn)輸?shù)能?chē)輛類(lèi)型也不一樣。

按照食物運(yùn)輸所需要的溫度不同，冷鏈運(yùn)輸又可細(xì)分為三類(lèi)，分別是：保鮮類(lèi)、冷鮮類(lèi)、冷凍類(lèi)。

 

保鮮類(lèi)的貨物包括蔬菜鮮花，水果，保鮮疫苗，鮮活水產(chǎn)品，運(yùn)輸溫度要求在2-8度左右；

冷鮮類(lèi)的貨物主要有排酸肉品，江海鮮產(chǎn)品，豆制品，疫苗制品，巧克力等，運(yùn)輸溫度要求是0度到-5度之間；

冷凍類(lèi)貨物包括速凍食品，速凍海鮮江鮮產(chǎn)品，凍肉、凍肉制品等，運(yùn)輸溫度要求-10度到-18度之間。